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]陸上塑料排水帶作為軟土地基排水加固處理方法，目前廣泛應用于公路、水利等地基處理工程。但水上的塑料排水板施工由于受施工機械、水深、潮流、波浪等因素的影響，施工難度大，施工質量不易控制，工程實例尚不多。結合浙江省臺州市路橋區三山涂圍墾工程施工，介紹水上塑料排水板的施工設備和施工工藝，以供同行參考并指正。
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　　一、工程概況
　　
　　三山涂圍墾工程位于臺州市路橋區金清鎮和蓬街鎮，距臺州市區中心25km。圍區東臨大海，南接黃嶼外堤，西接金清十塘，北連三山北涂圍墾工程。本工程主要任務是圍涂造地，進行農業開發；增加土地面積，緩解人多地少的矛盾，促進當地社會經濟發展；建設高標準海塘，提高圍區和沿海地區的防洪排澇能力，為臺州市民用機場、臺州市濱海工業新城提供防汛安全保障。
　　工程由三條海堤、兩座水閘及圍區內外配套工程組成，圍區總面積31398畝。海堤由三山北堤、三山東堤和中礁東堤三段組成，海堤總長8551.46m，三段海堤將三山和中礁兩座小島與大陸相連。本工程為三山北堤，其中西段設計標準為20年一遇，防浪墻頂高程7.2~7.3m，堤頂高程6.4~6.5m，堤頂寬度4.5m，凈寬4m。東段為50年一遇，防浪墻頂高7.6m，堤頂高程6.8m，堤頂寬6.0m，凈寬5.5m。地基采用塑料排水固結法處理，深水區涂面高程在-2.5~-3.0之間，插板間距1.4m，正方形布置，入涂面深度16~27m。排水板頂面水平排水通道為80~100cm厚的碎石墊層，碎石墊層與涂面之間鋪設5t有紡土工布一層，碎石墊層頂鋪設14t/m加筋土工布一層。
　　
　　二、施工設備
　　
　　由于目前國內無專用完備的水上插板施工船舶，所以本工程施工所用的插板船為自制的施工船舶。船體系非航式連體作業船，由兩個片體與首尾抗扭箱構成一個長方形的施工區域。該船總長40m，總寬16m，型深3.0m，吃水深度為1.6m，排水量為300t，中間施工區域尺寸為28m×10m。
　　船首尾甲板左右配5t的臥式電動起錨機和400kg的霍爾錨各4門，錨索采用200m×4的鋼絲繩，作為船只的定位和移動裝置。
　　塑料排水帶插設裝置為門架式立柱打設機。該設備安放在作業船上，在施工區域可進行縱向和橫向移動，總高度為32m，總長度為9m，跨度為12m，能夠滿足插入涂面以下27m深的要求。由于考慮到水上插板一般地處沿海地區，每年7-9月份受臺風影響極大，所以設計時整個架子可以躺倒放置在船上，便于避風，作業時可再將其豎起。
　　水上定位裝置采用先進的GPS實時差分定位系統，由3臺高精度GPS組成。該系統實行全電腦操作，不僅接收信息快，而且不受天氣、風浪的影響，可在24小時全天候定位作業。
　　
　　三、施工方法
　　
　　水上插板的工藝流程：船體定位→樁機移動就位→安裝管靴→沉設套管至設計底標高→提升套管至碎石墊層表面以上20cm→剪板→沉管提至水面重新裝帶→樁機移動就位→重復排水板插設。
　　船體定位：首先在岸上選一不易破壞的已知坐標點，在其上放置1臺GPS接收機作為基準站，再在插板船首尾各放置一臺GPS接收機作為移動站。然后在電腦上輸入施工區域平面圖及控制點的實地坐標和船舶施工區域尺寸，根據每條船的施工空間進行船位劃分，并直接顯示在電腦屏幕上。這樣移動船位時只要用4臺錨機絞動船舶，至其施工空間與劃分的船位重合時，說明船舶已準確就位。在潮水位漲落時可根據電腦屏幕顯示船位情況，隨時調整錨纜，復核船體定位位置，確保施工時塑料排水板樁平面位置準確。該系統的定位精度達到10cm，能滿足全天候施工的要求。插板機定位：其定位方法為機械定位，精度能控制在1cm以內。在施工時先按每支樁的間距及布置形式在28m×10m的施工區域范圍內劃分出總排數和每排的支數。然后移動插設機大平臺進行縱向定位，當定位指針與縱向定位刻度重合時說明定位準確，在大平臺定位準確后開動小車平臺進行橫向單支定位。這樣完成全船的插設支數以后，再進行下一船的定位。
　　塑料排水帶插設：采用套管法施工，插板機立柱上安裝有圓形套管，套管內穿排水板。當船體完成定位后，用振動錘將穿好樁靴的套管連同排水板一起打入土中，至設計標高，將套管拔出，塑料排水帶留在土中。完成插板任務后，再移動船位進行下一段插設。
　　水下剪板和裝靴工藝：樁靴采用萬能節，當套管上拔時樁靴會自動脫開，而此時的塑料排水板由于受泥土的阻力被固定在淤泥中，套管拔出水面后用長柄割刀將排水板割斷。然后重復插設下一根塑料排水板。
　　
　　四、質量控制
　　
　　位置控制: 用GPS定位系統進行插板船位置定位，再按插板船施工空間內的板位標記進行板位定位。
　　深度控制: 在樁機沉管上刻上刻度線，使打插深度一目了然。以沉管入土深度控制塑料排水板的插設底高程，即控制排水板的插設長度。每30分鐘測量一次水深，確保打插排水板的底高程達到設計要求。
　　垂直度控制：用掛線隨時檢測沉管的傾斜度，調整樁機垂直度。
　　回帶控制：直觀上看，沉管上提，如果有回帶，則回帶時，能看到在沉管的板帶入口處的排水板帶與沉管口沒有相對位移，而此時的沉管上提高度亦正好是回帶長度，如果此長度超過50cm，應在邊上補打一根。
　　排水板搭接: 板帶搭接長度≥20cm，采用濾膜內平搭接的施工方法，把兩根排水板帶的板頭的濾膜剝開，把板芯平搭接，再把濾膜套接，用釘書釘釘牢，使板帶接頭搭接平順，保證排水暢通。
　　
　　五、施工情況
　　
　　臺州市路橋區三山涂圍墾工程水上插板任務約450萬m，工期10個月。平均每艘船產量約為1萬m/臺。每天，插設過程平均每根排水板循環時間為3分鐘，每次船體定位時間約20分鐘，一次拋錨可在30m×100m范圍內移動船位。
　　施工中存在的問題及解決辦法：1．由于工程地處浙江東南沿海，6-8級大風為經常性天氣，風大易將露在套管外的塑料排水板刮起飄揚，極易使排水板扭曲、破損，甚至斷裂，影響施工速度和工程質量。解決辦法：用φ8的圓鋼做成φ200的圓環，并用軟繩將圓環每隔1m連成環套，將套管和塑料排水板套在中間，有效地控制了排水板的飄動，使在7級大風天氣插板照常施工。2．工程起初階段排水板回帶的檢測要求采用自動記錄儀，但由于水上插板地處海上，大風天氣居多，自動記錄儀無法有效的記錄回帶長度。解決辦法：我們通過研究地質資料，發現本工程地基-32.70高程以上基本上為淤泥和淤泥質粘土，砂質土幾乎沒有，套管上提時土體對排水板的粘滯力較強。通過試驗，我們對每個不同斷面深度的排水板進行試打，并逐根進行人工檢測回帶長度，發現如果樁靴密封良好，插設時套管內不擠入淤泥，排水板一般不存在回帶現象，如有回帶一般也發生在套管上提的開始階段，回帶長度可以通過立柱上的刻度讀測得到。所以本工程水上插板施工通過目測回帶長度并結合人工抽查檢測完全可以滿足排水板的回帶控制要求。
　　
　　作者簡介：
　　武永斌，男，山西繁峙人，工程師，從事圍墾工程施工與管理工作。

(責任編輯：寶振)

圍涂工程水上塑料排水板施工

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